Lees voor

Van Waning pleit voor nieuwe lostechniek in Ingensche Waarden

31-01-2012 09:30
0 reacties

ECK EN WIEL - Net voor de jaarwisseling werden de bewoners rondom De Ingensche Waarden opgeschrikt door het bericht dat er een bom van duizend pond in de nabijheid was gevonden. Deze is tussen vervuild slib ontdekt dat per schip naar de Ingensche Waarden wordt vervoerd en gestort. Daarna volgde nog een tweede duizendponder die onderweg was. De schrik zit er goed in en de gemeente Buren dringt dan ook aan op maatregelen die herhaling moeten voorkomen.

door Neeltje van Triest

Er worden elk jaar ongeveer 2000 explosieven gevonden en opgeruimd en de schatting is dat ongeveer 30% is opgeruimd. Regelmatig stuit men nog steeds, ook bij slibverwerking, op explosieven uit de Tweede Wereldoorlog.
 
De familie van Waning is druk met de nasleep van de twee gevonden duizendponders. Ze wil voorkomen dat er nog een keer een tussen de grijper terechtkomt en zet volop in om een veel geschiktere lostechniek te realiseren. Hierbij verloopt de communicatie met Rijkswaterstaat niet soepel. Zoon Gijs van Waning: ,,Iedere keer komen ze weer met onnodige aanvullende eisen en toevoegingen op de proppen. Omdat we volgens de regels van het besluit bodemkwaliteit (BBK) hydraulisch mogen lossen.''
De Van Waning hebben bij monde van de Ingensche Waarden bv de gemeente Buren om hulp gevraagd om een andere loswijze te realiseren. Als iedereen meewerkt, kan er volgens de Van Wanings over twee weken mee begonnen worden.

Dick van Waning: ,,We werken nu met een grijper die het slib uit het schip haalt en via een stortkoker in het water lost. De kracht van de grijper is ongeveer 18.000 kg. Zeven van de bagger is geen optie, omdat sterk kleihoudende slib en veen  zich al gauw ophoopt op de zeef, waardoor je alleen maar een berg blubber krijgt die niet doorstroomt. Wat wij willen is eigenlijk een omgekeerde zandwintechniek toepassen. We zuigen en spoelen het slib uit het ruim van het schip en zorgen ervoor dat alle fijne deeltjes met het water mee op grotere diepte de plas in loopt. Grotere stukken blijven op de bodem van het schip achter en kunnen op een andere wijze worden afgevoerd of gaan met het schip terug naar de plaats van herkomst. Zo wordt er toch gezeefd. Deze manier van verwerken is complexer en duurder, maar ook overzichtelijker en veel veiliger. En hoe groter de volumes zijn, hoe goedkoper het wordt. Het is voor de omgeving rustiger en het aantal uren dat we met een lading bezig zijn, wordt ook veel minder. Maar omdat wij over een onnodig gedetailleerde vergunning beschikken, wil vergunningverlener Rijkswaterstaat daar niet van afwijken. Dat is anders dan dat alles eerst aangevraagd is. Daar zijn we zo maar weer maanden of jaren mee kwijt. Deze lostechniek is veel beter is voor het milieu. Het water in de put, dat veel schoner is dan het rivierwater, wordt dan nog schoner dan het nu al is. Daarom zoeken we steun bij de gemeente Buren. We trekken gezamenlijk met de gemeente op om deze techniek zo snel mogelijk in te voeren.''

Woordvoerder Jan Willem Bol van de gemeente Buren: ,,Van Waning heeft ons inderdaad gevraagd hem te steunen in dit initiatief. Wij vinden 'zeven aan de bron' nog steeds het allerbelangrijkste. Zo voorkomen we dat bommen naar Ingen vervoerd worden. Natuurlijk kan er eens eentje tussendoor glippen. In dat geval is de 'zuig-methode' die Van Waning voorstaat natuurlijk veel veiliger dan bagger lossen met een grote grijper. Kortom, zuigen is veiliger, dus steunen we Van Waning van harte. Burgemeester Tammes heeft bovenstaande verwoord in een brief aan de minister van Verkeer en Waterstaat en een mail aan Rijkswaterstaat.''